Les liens présentés ci-dessus pourraient ne pas fonctionner en présence d'un bloqueur de publicités. Toyota lance la 3eme génération de l'Aygo baptisée "Aygo X" qui abandoonne le segment des citadine ...

Toyota makes the new Aygo X hybrid, and it becomes Europe's least polluting non-plug-in car. It shares its hybrid powertrain with the larger Yaris Hybrid and is considerably more powerful than before.

Lointaine cousine de feu les Peugeot 108 et Citroën C1, la Toyota Aygo poursuit son petit bonhomme de chemin. Baptisé Aygo X, ce 3e opus, qui adopte les codes du SUV, n’est ni hybride, ni électrique.

Il n’est pas difficile de distinguer l’Aygo de la Citroën C1 et de la Peugeot 108 : la deuxième génération de la représentante du segment A de la marque japonaise porte fièrement un grand « X » sur ...

Toyota a dévoilé un tout nouveau modèle : l'Aygo X. La citadine de segment A gagne un X après son nom pour justifier son côté baroudeur. Il s'agit ni plus ni moins de la version de production de ...

The Toyota Aygo X is ultimately an evolution of its rudimentary forebears. The cabin is very tight, and the dash is relatively basic both in terms of layout and practicality. However, the car really ...

Faire cavalier seul a posé un sacré problème à Toyota. Alors qu'il faisait ménage à trois jusque-là avec Peugeot (106) et Citroën (C1), divisant ainsi l'investissement dans l'usine de Tchéquie, ...

Depuis 2022, l’Aygo X rencontre un succès honorable avec 287 000 clients en Europe. L’heure du restylage est venue avec une face avant revue, de nouveaux matériaux, mais surtout un nouveau moteur ...

La Toyota Aygo X est l'une des dernières rescapées du segment des petites citadines, pourtant particulièrement adaptées aux centres embouteillés des grandes villes. Mais alors qu'elle n'a jamais eu le ...

Effacées progressivement des catalogues ou, au mieux, remplacées par des véhicules électriques équivalents mais nettement plus onéreux à l’achat, les petites voitures thermiques économiques sont en ...